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Modernes synthetisches Hochleistungsmotorenöl der "low SAPS" Technologie für hochbelastete DieselMotoren von Nutzfahrzeugen.
Das Produkt wurde speziell für die Wartungsintervallverlängerung und die Kraftstoffeinsparung entwickelt. Es
erfüllt als einziges die Spezifikation Volvo VDS-5, nebst weiteren wichtigen OEM Standards, wie z.B. die
Daimler Truck DTFR 15C130 (abermals MB 228.61).
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